История этой машины начиналась с Висты, опубликованной на соседней странице.
Задачей данного проекта было выйти на новый уровень качества звука.
Назначение: для себя, любимого.
Подбор компонентов системы был нелёгким делом. В ходе работ некоторые компоненты менялись и в конечном итоге система приобрела теперешний вид и содержание.
Состав системы:
Усилители:
На фронт (два канала на твитеры и СЧ-динамики, через пассивный фильтр изготовленный в нашей студии непосредственно под эти динамики, два канала на мидбасы) XETEC 4G-600, вещь ставшая уже раритетной.
На сабвуфер – Ciare CPW 2110, 2-х канальный усилитель в мосту выдающий 390 Вт.
Этим (пока малоизвестным) усилителям ещё предстоит занять достойное место в «табели о рангах» российских любителей качественного звука.
Часть работ владелец автомобиля сделал самостоятельно: полная шумовиброобработка салона, обработка дверей под установку динамиков.
Динамики:
ВЧ и СЧ динамики взяты у производителей из линеек для дома,
мидбасы автомобильные Vifa M18WN/1904,
саб Peerless XXLS 12”.
Кабеля (полноправная часть тракта):
Межблочные и часть акустических Tasker (Италия), акустические AudioQuest (США).
Силовые Belsis.
Головное устройство:
Первоначально и на некоторых фотографиях Clarion DXZ 758, последний вариант Clarion HX-D2.
Звучание системы.
Скажем сразу: на момент сдачи системы весь свой потенциал установленные компоненты ещё не раскрыли, и система требовала определённой поэтапной доводки, которая будет проведена в соответствии с имеющимся планом.
Звучание выразительное, динамичное. Хорошая проработка звуков второго плана.
Натуральные, естественные тембра и хороший тональный баланс.
Подиумы в дверях и на стойки.
Стоечные подиумы - выбор углов разворота динамиков был нелёгким делом.
Несмотря на кажущуюся массивность конструкции на стойках совершенно не мешают водителю.
Общий вид.
Кроссоверы для СЧ/ВЧ динамиков.
В системе есть и конденсатор.
Что главное на этом фото?
Процесс однако!
Результат...
Конструкция собрана на месте третьего ряда сидений.
С решёткой.
Изготовили гриль на миды.
|